インド海軍のグリーンへの取り組み: グリーンテクノロジーの吸収

Aug 22, 2023

海軍は自主的で環境に責任のある部隊として、常に環境保護とグリーンイニシアチブに取り組んできました。 海の守護者である海軍は、エネルギー集約度の高い多くの船舶、潜水艦、航空機を採用しているため、海軍が行うあらゆる作戦やプロセスにおいてエネルギー効率の向上が最も重要です。 「クリーンでグリーンな海軍」に向けた注目すべき取り組みのいくつかについては、次の段落で詳しく説明します。

インディアナ州は累積容量15.87MWの太陽光発電を委託しており、これはインド政府の「ジャワハルラール・ネルー国家太陽光ミッション（JNNSM）」任務を遂行するという海軍の目標と一致している。 これらのプラントは、コンピュータによる監視と制御を備えた単軸太陽追跡技術を利用してグリッド接続されています。 さらに、16 MW の容量を持つ SPV はさまざまな実行段階にあります。

初めての取り組みとして、M/s Chakr Innovations が開発したディーゼルエンジンの排出量を削減するための国産の特許取得済みの改造装置が、長期試験のために陸上のディーゼル発電機に設置されました。 試験では、エンジンの排気ガス中の炭化水素、一酸化炭素、粒子状物質が 70% 削減されることが示されています。 ディーゼルエンジンの排気ガス削減のための改造装置は、陸上のすべてのディーゼル発電機に段階的に導入されており、一度導入されれば、海軍がさらに排出レベルを削減できるようにするのに大いに役立つだろう。

軍港での石油流出と闘うために、環境に優しい海洋生物修復剤が NMRL を通じて独自に開発されてきました。 最先端のテクノロジーは海事分野では他に類を見ないものです。 この製品は微生物とその増殖刺激剤の組み合わせで構成されており、ディーゼル油、潤滑油、汚れた油などのさまざまな種類の油を消費し、油汚染とそれに伴う海洋生態系へのダメージから海水を浄化します。

インド海軍は IISc (ベンガルール) と協力し、自然冷媒である二酸化炭素をベースとした国内「この種としては初」の 100KW 容量の AC プラントを稼働させました。

これは、地球温暖化係数（GWP）が 1 の自然冷媒を使用することで、GWP が高い従来の HCFC の使用を削減するための重要な一歩であり、インドが批准した 2016 年のキガリ協定に沿ったものです。 このプラントは、試験と開発のために、INS シヴァージのセンター オブ エクセレンス (海洋工学) に設置されました。 現在までに、プラントは 850 時間の稼働を記録しています。

潜在的な代替燃料源としての水素の利用も IN によって追求されており、クリーン燃焼を強化し、CO 排出量を大幅に削減する水素吸入ディーゼルエンジンの陸上試験が成功裏に完了しました。 この装置は現在、パイロット試験のために船に取り付けられています。

さらに、メイク・イン・インディアのインド政府イニシアチブに沿って、水素燃料電池で動くフェリーの開発プロジェクトも造船所と協力して進められている。 車両の排出ガスを削減するために、使用済み食用油ベースのバイオディーゼルなどの代替燃料の使用も昨年進んでいます。 合計 192KL の B-7 ブレンド バイオディーゼルが海軍の自動車輸送車両に使用されています。

全体的な二酸化炭素排出量を削減し、環境の持続可能性を高めるために、インド海軍は「より環境に優しく、よりクリーンな未来を次世代に」確保するという国家目標を実現し、グリーンイニシアチブの追求に向けて「準備を整えて全力で」取り組んでいます。

プレスリリース